@1010101
1010101
20 Jan 15:59

Поехал сдавать экзамены в DVSA на права (мот).
Площадка размером с футбольное поле, идеально ровная как ВВП. У нас даже на треке такого покрытия нет. Светит солнышко, птички поют, погода отличная. Экзамен отменили по тому, что ночью было -1 и возможно еще асфальт на совсем просох.
С тоской вспомнил россиюшку где мента на экзамене надо было заставлять чистить снег совковой лопатой, а он отпирался и говорил, что и так сойдет - седлай глохнущий на морозе минскач и ехай нахуй

20 Jan 16:00

Ну нормально. Российская площадка готовит к российским дорогам. Сдавал около метро Университет, там блядь, на полном серьёзе в одном куске (где разворот) мотоцикл приходилось держать в колее. Правда, не минск, какой-то китаец был.

20 Jan 16:13

Я по этому поводу разговаривал с инструктором. По местным правилам ты должен держать мот в середине полосы, а не по колее в след за колесами впереди идущего авто. Мои аргументы про люк или яму, которую автомобилист пропустит между колес, а у тебя не хватит времени отреагировать, он воспринял как падение метеорита или вмешательство внеземного разума. Келейности тут тоже нет на дорогах (асфальтовых)

#zhsqg/2 в ответ на /1
20 Jan 16:15

Кучеряво живут…
Но вообще я про колею в том смысле, что на площадке ровно в этом месте уже прокатана колея в асфальте, и надо ловить улетающий мот. А так — да, езде за колесом впередиидущего учишься после первой пары ям.

#zhsqg/3 в ответ на /2
20 Jan 16:22

Только что мне прислали форму и попросили подписать, в которой мотошкола выставляет на бабки DVSA (типа нашего ГИБДД). Завтра DVSA должны вернуть бабло за аренду мота, оплату человеко-часов инструктора и топлива. Невероятно

20 Jan 16:23

В смысле, что ты школе проплатил уже?

#zhsqg/5 в ответ на /4
20 Jan 16:29

rayslava, В школе ты платишь за инструктора и аренду мота. Без инструктора один по городу ты не нем ездить не можешь. Приезжаете вместе на экзамен, потом площадка, потом 45 минут по городу с экзаменатором DVSA.

#zhsqg/6 в ответ на /5
20 Jan 16:48

А чо, тупо задний зажать не получилось? С зажатым задним можно фулл-лок нехуй делать сделать.

#zhsqg/7 в ответ на /3
20 Jan 16:48

Ну примерно так и проехал, да.

#zhsqg/8 в ответ на /7
20 Jan 17:16

Они еще компенсировать всратый рабочий день предложили. Сами. Еще раз: по тому, что им показалось небезопасным сделать пару восьмерок на почти сухой площадке

20 Jan 17:16

Ну вот да. «Как это делается на самом деле».

#zhsqg/10 в ответ на /9
20 Jan 18:30

А что он сказал по поводу невидимости для резвых шашечников с обеих сторон?

#zhsqg/11 в ответ на /2
20 Jan 19:32

MadHatter, я думпю, что он такого термина не знает даже. За пол года в англии видел один раз поздно ночью наваливающую в городе тачку (именно по бесприделу угорающих нигров аж до следующего светофора).

#zhsqg/12 в ответ на /11
20 Jan 19:33

Неужели совсем нет чуваков, которые через один ряд в просвет перестраиваются? Такие даже в Германии есть.

#zhsqg/13 в ответ на /12
20 Jan 20:23

MadHatter, развозчики пицы на скутерах и велоблядки. Авто ведут себя образцово. Может по тому, что дорони узкие в ширину машины и все равно некуда лезть, может по тому, что бальная система штрафов в отличии от той же гермашки

#zhsqg/14 в ответ на /13
20 Jan 22:08

Раньше ещё помнится сдающие для себя площадку чистили порой.

21 Jan 02:04

Через один? Сиднейские шахид-таксисты хуярят через три без поворотников, о зеркалах речь даже и не идёт.

#zhsqg/16 в ответ на /13

Добавить пост

Вы можете выбрать до 10 файлов общим размером не более 10 МБ.
Для форматирования текста используется Markdown.